チャリで100万キロ

🚴 チャリで100万キロ

訪問ありがとうございます。横浜でクロスバイクとZwiftを楽しんでいるYoshiです。
このサイトは、クロスバイク乗りの管理人による、遠回りと寄り道だらけの、ノンフィクションサイクルライフを綴るブログです。

Yoshi

横浜在住｜Zwift カテゴリD・FTP 166W(2026.7.16)｜RAIL ACTIVE 8,000km+

HERC、GOAT所属。週2回（火・木）Zwiftレースに出場しながら、RAIL ACTIVEでの実走も続けています。パーツは気になったら買って試す派。2025年にステージ4の大腸がんが判明。今日も点滴しながらペダルを踏んでいます。

抗がん剤治療を受けながら、Zwiftのペダルを踏み続けています。治療前は232W（66kg）あったFTPが、2026年4月4日にZwiftを再開したときは120W（78kg）。そこから4か月で166W（76kg）まで戻しました。治療中の体でも走れるという記録が、誰かの背中を押せたらと思っています。

はじめて来てくれた方はここから読んでみてください。ハンドル高さの調整、スプロケット選び、2026年4月に変わった交通ルールなど、実際に乗りながら気になって調べたことを書いています。

Googleの検索結果から、いちばん多く読まれている6本です。ハンドルの高さと幅、自転車の譲渡手続き、スプロケットの選び方など、乗っていて実際に困ったことを調べて書いたものが並んでいます。

Zwiftはトレーニングツールとして本気で使っています。火・木曜日は「GOAT」チームとレースに参加。FTP 166W・カテゴリーDで、ペーシングや機材セッティングを試行錯誤しながら走っています。設定で詰まったこと、レースで気づいたことをそのまま書いています。
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メインバイクはRAIL ACTIVE。3年半・6,500km以上乗り続けてきた一台です。ハンドル、スプロケット、サドルと少しずつカスタムしながら自分に合う形を探してきました。実際に買って使ったパーツのレビューや、カスタムの経緯と結果を記録しています。
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「交通ルールを守る＝自分を守る」です。車、歩行者、自転車、みんな安全に走れるようルールを守って、ケガや事故から自分を守りましょう。難しい法律の話ではなく、「実際に走っていて気になったこと」を起点に書いています。
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実際に買って着て走ったウェアだけ書いています。サンティック、パールイズミなど、コスパと着心地を主にレポートしています。季節ごとの選び方や重ね着の工夫なども。
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